導(dǎo)讀： 商業(yè)車(chē)險(xiǎn)費(fèi)改革實(shí)施一年 三巨頭占市場(chǎng)份額的70% 448家非上市保險(xiǎn)公司虧損44家 去年累計(jì)虧損54億。

根據(jù)北京市保監(jiān)局的安排，全市將于本月底前啟動(dòng)商業(yè)活動(dòng)車(chē)險(xiǎn)改革工作。 自2015年6月1日起，天津等18個(gè)省(市、區(qū))商業(yè)已分兩批啟動(dòng)車(chē)險(xiǎn)北京是第三批試點(diǎn)地區(qū)。北京市保監(jiān)局此前表示，車(chē)險(xiǎn)費(fèi)改革實(shí)施后，大多數(shù)車(chē)主的基本保費(fèi)將下降。

那么，費(fèi)改會(huì)影響嗎？保險(xiǎn)公司收入呢？2014年和2015年國(guó)內(nèi)市場(chǎng)有60多個(gè)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)保險(xiǎn)公司財(cái)務(wù)報(bào)告數(shù)據(jù)發(fā)現(xiàn)，自汽車(chē)保險(xiǎn)費(fèi)改革實(shí)施以來(lái)，大型保險(xiǎn)公司不斷盈利，中小型保險(xiǎn)公司90%以上的汽車(chē)保險(xiǎn)業(yè)務(wù)虧損。

行業(yè)專(zhuān)家表示，每個(gè)省市都有不同的設(shè)計(jì)條款。隨著未來(lái)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的加劇，運(yùn)營(yíng)成本將繼續(xù)增加，這就要求保險(xiǎn)公司推出多元化、個(gè)性化、差異化的汽車(chē)保險(xiǎn)來(lái)吸引客戶(hù)，提高競(jìng)爭(zhēng)力。

數(shù)據(jù) 大型險(xiǎn)企 仍然是車(chē)險(xiǎn)市場(chǎng)的大戶(hù)

據(jù)統(tǒng)計(jì)，自2015年以來(lái)，中國(guó)人保、中國(guó)平安、中國(guó)太保三巨頭汽車(chē)保險(xiǎn)保費(fèi)占市場(chǎng)汽車(chē)保險(xiǎn)總保費(fèi)的68%。統(tǒng)計(jì)顯示，今年第一季度，人保、平安、太保的市場(chǎng)份額較去年同期增長(zhǎng)0.5%。這意味著中小保險(xiǎn)公司的市場(chǎng)份額下降了。

其中，人保、平安、太保車(chē)險(xiǎn)保費(fèi)占公司總保費(fèi)的10%以上；此外，中國(guó)人壽車(chē)險(xiǎn)保費(fèi)占7.1%；在中小保險(xiǎn)公司中，車(chē)險(xiǎn)保費(fèi)占5%以下。

不僅如此，大型保險(xiǎn)企業(yè)的汽車(chē)保險(xiǎn)保費(fèi)金額也遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過(guò)其他保險(xiǎn)企業(yè)。以中國(guó)人保為例，去年其汽車(chē)保險(xiǎn)保費(fèi)高達(dá)2042.66億元，超過(guò)其他中小型保險(xiǎn)企業(yè)的汽車(chē)保險(xiǎn)保費(fèi)總額。

中小險(xiǎn)企 超過(guò)90%的汽車(chē)保險(xiǎn)業(yè)務(wù)虧損

據(jù)統(tǒng)計(jì)，去年經(jīng)營(yíng)汽車(chē)保險(xiǎn)業(yè)務(wù)的非上市保險(xiǎn)企業(yè)有48家，幾乎都是中小型保險(xiǎn)企業(yè)。其中44家在車(chē)險(xiǎn)業(yè)務(wù)(包括商業(yè)車(chē)險(xiǎn)和交強(qiáng)險(xiǎn))不同程度的損失占90%以上，累計(jì)損失達(dá)到54億元。此外，去年所有非上市保險(xiǎn)公司利潤(rùn)近226億元，同比下降8%。

比如都邦保險(xiǎn)車(chē)險(xiǎn)經(jīng)營(yíng)虧損從7673萬(wàn)元增加到1.41億元，安誠(chéng)財(cái)險(xiǎn)汽車(chē)保險(xiǎn)的經(jīng)營(yíng)虧損從1.72億元增加到3.05億元，幾乎同比翻了一番。至于虧損原因，富邦財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)在其財(cái)務(wù)報(bào)告中直言：受汽車(chē)保險(xiǎn)費(fèi)改革因素的影響，市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)加劇，機(jī)構(gòu)繼續(xù)鋪設(shè)進(jìn)度低于預(yù)期，導(dǎo)致2015年虧損1.2億元。

觀(guān)點(diǎn) 應(yīng)對(duì)改革 保險(xiǎn)企業(yè)應(yīng)增強(qiáng)競(jìng)爭(zhēng)力

大同證券分析師張成表示，隨著未來(lái)汽車(chē)保險(xiǎn)費(fèi)改革范圍的擴(kuò)大，各省市將根據(jù)各自的情況推出自己的條款，這意味著市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)將越來(lái)越大，運(yùn)營(yíng)成本將繼續(xù)增加。

目前，商業(yè)汽車(chē)保險(xiǎn)費(fèi)改革的實(shí)施為保險(xiǎn)公司釋放了更大的空間。然而，在市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中，大型保險(xiǎn)企業(yè)規(guī)模大、網(wǎng)點(diǎn)多、服務(wù)完善，在競(jìng)爭(zhēng)中具有明顯的優(yōu)勢(shì)。中小型保險(xiǎn)公司客戶(hù)數(shù)量少，無(wú)法實(shí)現(xiàn)大規(guī)模經(jīng)營(yíng)，支付費(fèi)用和手續(xù)費(fèi)高，綜合成本控制弱，汽車(chē)保險(xiǎn)損失不可避免。

未來(lái)，隨著汽車(chē)保險(xiǎn)費(fèi)的擴(kuò)大和自主定價(jià)的實(shí)施，大型保險(xiǎn)公司將具有更大的綜合優(yōu)勢(shì)。張成表示，隨著競(jìng)爭(zhēng)的增加，保險(xiǎn)公司將推出多樣化、個(gè)性化、差異化的汽車(chē)保險(xiǎn)，以提高其競(jìng)爭(zhēng)力。

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