導(dǎo)讀：
5月22日，交通運(yùn)輸部發(fā)布了《關(guān)于鼓勵和規(guī)范互聯(lián)網(wǎng)租賃自行車發(fā)展的指導(dǎo)意見（草案）》，鼓勵共享自行車免押金和為用戶提供保險。

目前，自行車共享在中國發(fā)展迅速，已成為全國30多個城市短途出行的重要工具，但也帶來了車輛亂停亂放、車輛運(yùn)維不到位、企業(yè)主體責(zé)任不落實、用戶資金和信息風(fēng)險安全等諸多問題。

對此，交通部征求意見稿要求各城市制定規(guī)劃，引導(dǎo)自行車共享有序投放停放，推廣電子圍欄等技術(shù)的應(yīng)用；同時，自行車共享企業(yè)實行實名制，禁止12歲
以下兒童提供服務(wù)，租賃服務(wù)，為用戶購買人身意外傷害保險和第三方責(zé)任險，確保用戶和其他人員的人身安全。

目前，
用戶實名制，免押金保險大多數(shù)自行車企事業(yè)單車企事業(yè)單位都在實施這種做法，例如，ofo12歲以下兒童禁止騎行已貼在黃色小車車身的明顯位置
早在3月份，小蘭自行車、永安銀行等自行車就宣布接入芝麻信用。不同城市的用戶可以根據(jù)不同的芝麻點獲得免費服務(wù)，支付寶的用戶超過4.5億 名。

螞蟻金融服務(wù)介紹，目前已有9輛共享自行車接入芝麻信用，實施信用豁免，根據(jù)芝麻分?jǐn)?shù)在不同地區(qū)減少押金，使用芝麻分?jǐn)?shù)獲得數(shù)千萬人的豁免服務(wù)。

芝麻信用還透露，你的自行車、迪拜自行車和ddbike三家自行車共享服務(wù)提供商也在引入芝麻點，最早可能在5月內(nèi)上線。

根據(jù)交通部草案，目前自行車共享企業(yè)向用戶收取押金和預(yù)付款的，應(yīng)實施專項資金，并接受監(jiān)督。據(jù)了解，支付寶已于4月29日推出
解鎖共享自行車功能，并為數(shù)千萬次騎行投保意外險，在不到一個月的時間里，國泰財產(chǎn)保險已經(jīng)成功地為支付寶用戶解決了9項在線索賠，其中最快的索賠只需要4個小時。

據(jù)不完全統(tǒng)計，目前全國共享自行車經(jīng)營企業(yè)30多家，共投放車輛1000多萬輛，注冊用戶1億多人。根據(jù)調(diào)查機(jī)構(gòu)的數(shù)據(jù)，社會最關(guān)心的是共同的
自行車共享的三個問題是：自行車共享的損壞率高，用戶需要反復(fù)支付押金，以及如何保證安全。業(yè)內(nèi)普遍認(rèn)為，隨著相關(guān)政策的出臺和中介機(jī)構(gòu)的加入，上述問題
問題有望妥善解決。

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