導(dǎo)讀： 最新數(shù)據(jù)顯示，互聯(lián)網(wǎng)保險的主要保費主要來自短期金融人壽保險+車險。2015 年度互聯(lián)網(wǎng)保費的爆炸性增長主要來自于短期金融人壽保險（高現(xiàn)價產(chǎn)品、萬能保險產(chǎn)品）和汽車保險的互聯(lián)網(wǎng)。2015 年度互聯(lián)網(wǎng)保費的爆炸性增長主要來自于短期金融人壽保險（高現(xiàn)價產(chǎn)品、萬能保險產(chǎn)品）和汽車保險的互聯(lián)網(wǎng)化。2015年，金融人壽保險占互聯(lián)網(wǎng)保費收入的55%，汽車保險占32%。注重保障功能的傳統(tǒng)保險比例很低。

根據(jù)東吳證券最近的研究報告，高價值的長期人身保險產(chǎn)品很難適應(yīng)互聯(lián)網(wǎng)渠道。2015年互聯(lián)網(wǎng)壽險保費收入達到1465.6億元，同比增長315%，首次超過互聯(lián)網(wǎng)財產(chǎn)險保費。然而，其爆炸性增長主要依賴于短期金融產(chǎn)品的熱銷。從長遠來看，由于自身的特點，互聯(lián)網(wǎng)適合簡單、高度標準化的銷售保險產(chǎn)品(中短期理財險/車險/意外險等)，長期高價值，等等。壽險產(chǎn)品個性化程度高，產(chǎn)品條款復(fù)雜，營銷人員需要反復(fù)溝通和解釋，難以適應(yīng)互聯(lián)網(wǎng)渠道銷售。

另外，車險推動互聯(lián)網(wǎng)財產(chǎn)保險保費激增，加劇車險競爭。2015年互聯(lián)網(wǎng)財產(chǎn)險保費收入768.4億，同比增長52%，其中車險占93%。

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