導(dǎo)讀： 深圳車主關(guān)注的商業(yè)車險(xiǎn)費(fèi)率改革(以下簡(jiǎn)稱商業(yè)車險(xiǎn)費(fèi)改革)，最后擴(kuò)容到深圳。昨日，深圳市保監(jiān)局獲悉，根據(jù)保監(jiān)會(huì)的部署，深圳將于今年6月底前完成商車費(fèi)改革，實(shí)現(xiàn)新舊條款費(fèi)率的切…

導(dǎo)讀： 本周一，根據(jù)中國(guó)保監(jiān)會(huì)實(shí)施汽車保險(xiǎn)費(fèi)改革以來的經(jīng)營(yíng)情況，商業(yè)汽車保險(xiǎn)費(fèi)改革實(shí)施以來，消費(fèi)者普遍受益，第一批試點(diǎn)地區(qū)和第二批試點(diǎn)地區(qū)單均保費(fèi)同比大幅下降。 2016年一季度，…

導(dǎo)讀： 改革的階段性問題，只有進(jìn)一步深化改革才能解決。 如何解決業(yè)務(wù)車險(xiǎn)大多數(shù)業(yè)內(nèi)人士對(duì)改革面臨的階段性問題給出了上述答案。盡管保險(xiǎn)公司目前正面臨商業(yè)問題車險(xiǎn)改革有一定的壓力，但他…

導(dǎo)讀： 與事故次數(shù)、交通違法系數(shù)掛鉤的商業(yè)車險(xiǎn)費(fèi)，獎(jiǎng)優(yōu)罰劣的原則更加突出。越來越多的保險(xiǎn)公司開始利用大數(shù)據(jù)細(xì)化車主的駕駛行為指標(biāo)來定價(jià)產(chǎn)品。繼中安保險(xiǎn)之后，安盛天平最近也利用這個(gè)機(jī)…

導(dǎo)讀： 商業(yè)車險(xiǎn)費(fèi)改革已在全國(guó)范圍內(nèi)廣泛傳播，據(jù)了解，北京作為第三批試點(diǎn)地區(qū)，已于6月24日晚完成了商業(yè)車費(fèi)改革系統(tǒng)的開關(guān)，國(guó)家系統(tǒng)開關(guān)也已完成或正在進(jìn)行中。未來，財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)公司的風(fēng)…