導(dǎo)讀：
車(chē)險(xiǎn)費(fèi)滿(mǎn)一年，2016年汽車(chē)保險(xiǎn)市場(chǎng)發(fā)生了哪些變化？去年廣東車(chē)險(xiǎn)報(bào)案量普遍下降四分之一，車(chē)主遇到小摩擦基本不報(bào)案。去年廣東車(chē)險(xiǎn)報(bào)案量普遍下降四分之一，車(chē)主遇到小摩擦基本不報(bào)案。對(duì)于保險(xiǎn)公司來(lái)說(shuō)，賠償減少了2%~3%左右，主要是為了節(jié)約服務(wù)資源。今年，據(jù)業(yè)內(nèi)傳言，汽車(chē)保險(xiǎn)將進(jìn)行二次費(fèi)用改革。根據(jù)保險(xiǎn)公司的內(nèi)部計(jì)算，隨著保費(fèi)的下降，未報(bào)告的車(chē)主可能會(huì)重新報(bào)告。減少賠償?shù)膸c(diǎn)將再次上升，去年政策帶來(lái)的行業(yè)紅利將被抵消。

車(chē)險(xiǎn)改革后，發(fā)生事故的次數(shù)和次年保險(xiǎn)保費(fèi)相關(guān)，結(jié)果是小事故幾乎不再報(bào)告。據(jù)了解，2016年報(bào)告量同比下降了四分之一。

去年的數(shù)據(jù):報(bào)告減少了20%以上

平安財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)廣東分公司副總經(jīng)理余海濤說(shuō)：去年，我們的報(bào)告量下降了20%~30%。。廣州中誠(chéng)保險(xiǎn)相關(guān)負(fù)責(zé)人表示：2016年車(chē)險(xiǎn)報(bào)告較2015年下降24%，到期賠償率較2015年同比下降4%。

報(bào)告量大幅下降，但由于大部分都是小事故，整體賠償成本并沒(méi)有等比下降。粗略估計(jì)下降2%~3%左右。余海濤說(shuō):主要是省錢(qián)。保險(xiǎn)公司在過(guò)去，我們不得不派車(chē)送人到現(xiàn)場(chǎng)現(xiàn)在這部分支出可以節(jié)省，但也減少了交通擁堵。

對(duì)于車(chē)主來(lái)說(shuō)，改革后連續(xù)三年未出險(xiǎn)的車(chē)主，車(chē)險(xiǎn)保費(fèi)可以大大降低。根據(jù)中成保險(xiǎn)提供的數(shù)據(jù)，2016年保費(fèi)較2015年下降6%。

今年的第二次費(fèi)用變更：抵消賠償，減少紅利

業(yè)內(nèi)人士了解到，今年車(chē)險(xiǎn)將進(jìn)行二次費(fèi)改。對(duì)于車(chē)主來(lái)說(shuō)，二次費(fèi)改后保費(fèi)較低。如果事故次數(shù)對(duì)次年保費(fèi)的影響比例相同，金額實(shí)際上會(huì)減少。例如，由于保費(fèi)下降，原來(lái)的事故300元，現(xiàn)在變成了200元，所以，原來(lái)沒(méi)有報(bào)告的業(yè)主，未來(lái)可能會(huì)報(bào)告，賠償成本再次上升。余海濤分析。對(duì)保險(xiǎn)公司而言，一次費(fèi)改帶來(lái)的行業(yè)紅利將被二次費(fèi)改吞噬。余海濤說(shuō):我們做了計(jì)算。二次費(fèi)改后，可能會(huì)抵消一次費(fèi)改的政策紅利，去年賠償下降的幾點(diǎn)可能會(huì)再次上漲。”

分析：違規(guī)次數(shù)與事故發(fā)生概率正相關(guān)

汽車(chē)保險(xiǎn)改革后，安全駕駛車(chē)主受益更多。去年廣東的交通安全情況如何？據(jù)平安財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)廣東分公司總經(jīng)理石合群介紹，他們統(tǒng)計(jì)了1000多萬(wàn)車(chē)主的違規(guī)數(shù)據(jù)和400多萬(wàn)車(chē)主的事故數(shù)據(jù)。他們發(fā)現(xiàn)廣東平均每1秒違章一次，平均每1輛車(chē)每年至少違章一次。

2016年，廣東省平均發(fā)生車(chē)輛事故的概率為47%。廣東平安每15秒收到一份車(chē)輛事故報(bào)告，其中人身傷害和死亡事故平均每5分鐘報(bào)告一次。數(shù)據(jù)顯示，違規(guī)次數(shù)與事故發(fā)生概率正相關(guān)。一年內(nèi)違規(guī)9次的車(chē)主，發(fā)生事故的概率是違規(guī)車(chē)主的6倍。

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