導(dǎo)讀： 由于海航系此前已持有華安財(cái)險(xiǎn)19.64%的股權(quán)，交易完成后，海航將持有華安財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)34.41%的股權(quán)，遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過現(xiàn)有最大股東特華投資控股的20%，成為華安財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)實(shí)際最大股東。

補(bǔ)充海航集團(tuán)重建的金融生態(tài)鏈。

渤海金融控股成為渤海人壽的最大股東后，海航系將成為華安財(cái)險(xiǎn)控股股東。渤海金控(000415SZ)近日，廣州澤達(dá)棉麻織品有限公司(以下簡(jiǎn)稱廣州澤達(dá))通過發(fā)行股份購(gòu)買華安財(cái)險(xiǎn)14.77%股權(quán)，交易價(jià)格為16.989億元，交易對(duì)象為華安財(cái)險(xiǎn)股東之一

由于海航系此前已持有華安財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)19.64%的股權(quán)，交易完成后，海航系將持有華安財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)34.41%的股權(quán)，遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過現(xiàn)有最大股東特華投資控股的20%，成為華安財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)實(shí)際最大股東。

海航資本在保險(xiǎn)該行業(yè)的布局歷史悠久，并進(jìn)行了重組。海航部曾控制民安保險(xiǎn)（現(xiàn)更名為亞太地區(qū)財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)” )、新光海航人壽經(jīng)營(yíng)狀況不佳，民安保險(xiǎn)股權(quán)已轉(zhuǎn)讓出售，新光海航面臨嚴(yán)重缺乏償付能力，但未能獲得增資；海航部將保險(xiǎn)業(yè)重點(diǎn)轉(zhuǎn)向華安財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)和渤海人壽。

渤海金融控股投資者關(guān)系辦公室表示，公司致力于建立金融控股集團(tuán)，布局保險(xiǎn)、證券等領(lǐng)域，未來保險(xiǎn)業(yè)務(wù)將繼續(xù)深化和涉及。

根據(jù)中國(guó)保監(jiān)會(huì)的數(shù)據(jù)，2016年1月至6月，華安財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)保費(fèi)收入43.渤海人壽原保費(fèi)96億元，收入57.48億元，保戶投資114.09億元。

增持華安財(cái)險(xiǎn)變成大股東

公開資料顯示，華安財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)成立較早，1996年10月18日正式成立，總部位于深圳，注冊(cè)資本21億元，主要經(jīng)營(yíng)各種業(yè)務(wù)財(cái)產(chǎn)險(xiǎn)、責(zé)任險(xiǎn)、信用保證險(xiǎn)、農(nóng)業(yè)險(xiǎn)、意外險(xiǎn)、短期健康險(xiǎn)。

根據(jù)華安財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)2016年第二季度償付能力報(bào)告，第一大股東為特華投資控股20%，第二大股東為海航系，其中海航資本持股12.5%，海航投資持股7.14%，海航總持股19.64%。第三大股東是廣州澤達(dá)持股14.77%。

7月底，渤海金融控股宣布，計(jì)劃以6.57元/股的價(jià)格向廣州澤達(dá)、海航集團(tuán)發(fā)行43050683股，購(gòu)買華安財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)3.1億股(占14.77%)和HKAC7.38億股。其中，華安財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)的交易價(jià)格為16.9989億元。此外，渤海金融控股還獲得了華安財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)其他股東放棄優(yōu)先購(gòu)買權(quán)的同意書。

廣州澤達(dá)持有華安財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)股權(quán)多年。根據(jù)廣東省工商行政管理局企業(yè)信用信息公示查詢，廣州澤達(dá)股東為海南贏通投資管理有限公司，海南贏通投資注冊(cè)資本1億元，股東為兩個(gè)自然人，朱文靜和張志峰分別出資7000萬元和3000萬元。

如果收購(gòu)?fù)瓿?，海航系將成為華安財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)的最大股東。對(duì)于此次收購(gòu)，華安財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)的官方電子郵件稱，海航集團(tuán)是華安保險(xiǎn)在2011年增資擴(kuò)股時(shí)引進(jìn)的戰(zhàn)略投資者。中國(guó)證監(jiān)會(huì)、中國(guó)保監(jiān)會(huì)等監(jiān)管部門也批準(zhǔn)了渤海金融控股收購(gòu)華安股權(quán)。如果股權(quán)交付成功，渤海金融控股將成為華安保險(xiǎn)的股東，雙方也將在更多領(lǐng)域開展深入的業(yè)務(wù)合作。

華安財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)官方回復(fù)稱，截至2016年6月底，華安保險(xiǎn)在償還第二代下的核心償付能力充足率為349.99%。目前公司沒有增資擴(kuò)股的計(jì)劃，但不排除未來增資擴(kuò)股的可能性。

值得一提的是，廣州澤達(dá)不僅持有華安財(cái)險(xiǎn)14.77%的股權(quán)，還持有渤海人壽4.98%。此前，有消息稱，渤海金融控股正在向北京國(guó)華榮網(wǎng)絡(luò)科技商等渤海人壽其他股東購(gòu)買4.79%的股權(quán)。如果收購(gòu)?fù)瓿?，渤海金控股的比例將增加?4.79%。海航系和渤海金控對(duì)渤海人壽進(jìn)行了大量人事調(diào)動(dòng)，控制渤海人壽。渤海人壽4.98%的股權(quán)也可能轉(zhuǎn)讓給渤海金控。根據(jù)渤海人壽2016年第二季度的還款報(bào)告，渤海人壽的股權(quán)尚未發(fā)生變化。渤海金融控股比例為30%，北京榮華網(wǎng)4.79%，廣東澤達(dá)4.98%。

渤海金融控股投資者關(guān)系辦公室表示，收購(gòu)不構(gòu)成借殼，華安財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)規(guī)模小于公司；我們確實(shí)打算收購(gòu)渤海人壽相關(guān)股東的股權(quán)，但根據(jù)相關(guān)規(guī)定，由于渤海人壽成立不到3年，收購(gòu)未能成為銀行。渤海金融控股發(fā)布公告提到，公司作為渤海人壽主管部門和交易對(duì)手的多次溝通和論證，公司作為渤海人壽的最大股東，繼續(xù)提高渤海人壽的持股比例存在很大的不確定性。渤海金控希望進(jìn)一步提高渤海人壽的持股比例，各方阻力不小。

中央財(cái)經(jīng)大學(xué)保險(xiǎn)學(xué)院院長(zhǎng)郝演蘇分析說，股權(quán)變更能否成為銀行完全取決于監(jiān)管部門如何識(shí)別，公司成立時(shí)間不是最大的影響因素。

此外，海航部公開表示，渤海人壽將增資至200億元。渤海人壽公關(guān)部表示：我們也在等待監(jiān)管批準(zhǔn)，具體日期無法確認(rèn)。批準(zhǔn)后，我們將向媒體報(bào)告相關(guān)信息。

海航系重新布局金融

自1993年創(chuàng)業(yè)以來，海航集團(tuán)經(jīng)過20多年的發(fā)展，參與了11家控股上市公司。2016年7月20日，海航集團(tuán)再次進(jìn)入財(cái)富世界500強(qiáng)，以營(yíng)業(yè)收入295.621億美元排名353位，比去年上升111位。海航資本和一致行動(dòng)人持有渤海金融控股52.35%，海航投資21.35%，海航資本作為海航集團(tuán)全資子公司。海航集團(tuán)華安財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)，海航集團(tuán)基本完成了保險(xiǎn)生態(tài)鏈的重建。除華安財(cái)險(xiǎn)、渤海人壽外，金融領(lǐng)域的布局還包括渤海租賃、海航期貨、渤海融資擔(dān)保、渤海國(guó)際信托等。

去年，海航集團(tuán)完成了民安財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)的退出，泛海系接手，隨后更名為亞太財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)。2014年014年虧損1.057億元，自然成為海航清理的對(duì)象。早在2015年1月，泛海控股就宣布收購(gòu)民安保險(xiǎn)股份。民安保險(xiǎn)當(dāng)時(shí)有6名股東。在2015年的交易中，這六位股東選擇了100%退出。泛?？毓扇Y子公司武漢中央商務(wù)區(qū)建設(shè)投資有限公司、新華聯(lián)控股有限公司、億利資源集團(tuán)有限公司、重慶三峽果業(yè)集團(tuán)有限公司全部接。四者持股比例分別為51%、20%、15%和14%，共35億元。當(dāng)海航集團(tuán)旗下企業(yè)牽頭收購(gòu)民安保險(xiǎn)100%股權(quán)時(shí)，僅花費(fèi)15.4億元。不到五年，價(jià)格翻了一番。不到五年，價(jià)格翻了一番。

目前，海航集團(tuán)持有50%的新光海航人壽已基本被海航放棄。公開資料顯示，新光海航人壽是由新光控制的人壽保險(xiǎn)與海航集團(tuán)聯(lián)合成立的合資人壽有限公司(臺(tái)灣省)(以下簡(jiǎn)稱新光人壽)保險(xiǎn)公司，注冊(cè)成立于2009年3月2日，兩大股東各占50%。目前注冊(cè)資本5億元，在北京、海南、陜西設(shè)立了分支機(jī)構(gòu)和營(yíng)業(yè)網(wǎng)點(diǎn)。

新光海航人壽成立后，連年虧損，償付能力充足率持續(xù)下降。增資擴(kuò)股是走出困境的唯一途徑。然而，海航集團(tuán)關(guān)注新寵渤海人壽，忽視了新光海航人壽。

早在2012年4月10日，根據(jù)新光海航人壽第二屆董事會(huì)第一次會(huì)議決議，股東新光人壽和海航集團(tuán)應(yīng)在2012年7月31日前按比例注資5億元，但上述增資事項(xiàng)尚未完成。2014年5月15日，新光 第二屆海航董事會(huì)第七次會(huì)議決議將2012年約定的增資支付截止日期延長(zhǎng)至2014年6月30日。

2014年6月27日，新光人壽將其增資2.5億元存入指定資本賬戶，但海航集團(tuán)未能按時(shí)履行合同，支付增資。2016年3月10日，新光人壽將在新光海航指定資本賬戶中收回2.5億元。

根據(jù)新光海航人壽發(fā)布的第二季度償付能力報(bào)告，新光海航的綜合償付能力充足率從第一季度的-4%下降到-32%。新光海航在第一季度召開董事會(huì)協(xié)商提高償付能力，但未達(dá)成有效共識(shí)和決議。

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