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中誠(chéng)保險(xiǎn)汽車保險(xiǎn)局:先后參與汽車電子商務(wù)、人壽保險(xiǎn)、信用保險(xiǎn)

導(dǎo)讀: 6月8日,廣汽集團(tuán)、樂(lè)視控股、中成汽車保險(xiǎn)有限公司(以下簡(jiǎn)稱中成保險(xiǎn))宣布合資成立汽車電商-大盛科技有限公司,持股比例分別為45%、40%和15%,項(xiàng)目首期投資14億元,首次注冊(cè)資本2億元。

自2012年以來(lái),先后有中國(guó)太保、太平保險(xiǎn)中國(guó)人壽、新華保險(xiǎn)設(shè)立獨(dú)立保險(xiǎn)電子商務(wù)公司,通過(guò)官網(wǎng)直銷或第三方代銷進(jìn)行互聯(lián)網(wǎng)保險(xiǎn)業(yè)務(wù)。

目前,許多保險(xiǎn)公司專注于業(yè)務(wù)車險(xiǎn)索賠服務(wù)環(huán)節(jié)。事實(shí)上,我們認(rèn)為,車險(xiǎn)中誠(chéng)保險(xiǎn)總裁吳保軍表示:公司應(yīng)重點(diǎn)關(guān)注如何為客戶提供專業(yè)的風(fēng)險(xiǎn)管理服務(wù),如何降低用車風(fēng)險(xiǎn)。

汽車風(fēng)險(xiǎn)管理的邏輯是利用電子商務(wù)平臺(tái)的大量客戶信息和大數(shù)據(jù)分析技術(shù),研究用戶的差異化特征,然后在此基礎(chǔ)上推出獨(dú)家產(chǎn)品保險(xiǎn)產(chǎn)品。

例如,根據(jù)客戶性別、駕駛時(shí)間、里程、駕駛習(xí)慣偏好等屬性制定相應(yīng)的風(fēng)險(xiǎn)管理計(jì)劃。駕駛風(fēng)險(xiǎn)較低的客戶將享受較低的保費(fèi)。

對(duì)于新成立的汽車電子商務(wù)圣科技,吳寶軍表示,除了實(shí)現(xiàn)汽車保險(xiǎn)功能,如保險(xiǎn)價(jià)格比較和在線保險(xiǎn)外,中成保險(xiǎn)還計(jì)劃在電子商務(wù)平臺(tái)上提供家庭財(cái)險(xiǎn)、促進(jìn)公司互聯(lián)網(wǎng)金融板塊發(fā)展的意健險(xiǎn)、投資理財(cái)、綜合生活服務(wù)等。

廣汽集團(tuán)總經(jīng)理曾慶紅也表示,廣汽集團(tuán)、樂(lè)視控股、中成保險(xiǎn)合資企業(yè)將充分利用廣汽線下汽車的整個(gè)產(chǎn)業(yè)鏈、樂(lè)視線上內(nèi)容、渠道、流量、中成專業(yè)汽車保險(xiǎn)服務(wù)和風(fēng)險(xiǎn)管理優(yōu)勢(shì),打造汽車維修、汽車使用、汽車購(gòu)買、汽車租賃和汽車更換一站式平臺(tái),打造開(kāi)放共享的汽車互聯(lián)網(wǎng)生態(tài)系統(tǒng)。

近日,中誠(chéng)保險(xiǎn)頻頻在新公司成立,大圣科技已成為其宣布或計(jì)劃成立的第三家公司。

此前,6月6日,廣汽集團(tuán)宣布擬與眾誠(chéng)保險(xiǎn)發(fā)起設(shè)立眾誠(chéng)人壽保險(xiǎn)公司注冊(cè)資本20億元。早些時(shí)候,中誠(chéng)保險(xiǎn)表示,計(jì)劃與恒生電子公司合作TCL集團(tuán)、廣州恒運(yùn)、廣東融資再擔(dān)保聯(lián)合發(fā)起成立粵財(cái)信用擔(dān)保保險(xiǎn)有限公司。

與廣汽、樂(lè)視合資成立大盛科技有限公司,利用樂(lè)視在線客戶流量資源,拓展廣汽渠道以外的業(yè)務(wù);準(zhǔn)備建立信用擔(dān)保保險(xiǎn)公司,為汽車金融租賃公司和信貸公司提供信貸增長(zhǎng)服務(wù)。這些公司為每個(gè)汽車品牌開(kāi)展業(yè)務(wù)。我們可以與之合作,將保險(xiǎn)業(yè)務(wù)擴(kuò)展到這些公司的客戶群。吳寶軍說(shuō),壽險(xiǎn)該計(jì)劃仍處于內(nèi)部討論階段。

其中,粵財(cái)信用擔(dān)保保險(xiǎn)公司宣布成立,但尚未完成批準(zhǔn)。信用擔(dān)保保險(xiǎn)公司將是4家S商店、物流企業(yè)和其他汽車產(chǎn)業(yè)鏈相關(guān)企業(yè)提供融資和信強(qiáng)等,幫助其擴(kuò)大業(yè)務(wù)。此外,信用擔(dān)保保險(xiǎn)還為汽車融資租賃提供信用擔(dān)保和信用增強(qiáng),使消費(fèi)者能夠提高汽車融資租賃的購(gòu)買力,以更低的首付甚至零首付購(gòu)買汽車。

自2015年6月以來(lái),中國(guó)在黑龍江等18個(gè)省市啟動(dòng)了兩批商業(yè)汽車保險(xiǎn)改革試點(diǎn)項(xiàng)目。商業(yè)汽車保險(xiǎn)改革后,大多數(shù)試點(diǎn)地區(qū)的汽車保險(xiǎn)綜合賠償率呈下降趨勢(shì),但同時(shí),綜合費(fèi)用率迅速上升。

商車費(fèi)改后NCD系數(shù)(無(wú)賠償優(yōu)惠系數(shù))與客戶事故次數(shù)掛鉤較大,減少小額賠償案件,降低賠償率。從市場(chǎng)實(shí)體的角度來(lái)看,在賠償下降的情況下增加成本投資是正常的,但成本率過(guò)高,超過(guò)行業(yè)監(jiān)管的閾值,會(huì)產(chǎn)生惡性競(jìng)爭(zhēng),不利于行業(yè)的長(zhǎng)期健康發(fā)展。吳寶軍認(rèn)為。

吳寶軍表示,車險(xiǎn)費(fèi)改革政策賦予保險(xiǎn)企業(yè)更多的保費(fèi)定價(jià)自主權(quán),其風(fēng)險(xiǎn)定價(jià)和管理能力反映了經(jīng)營(yíng)結(jié)果。中成保險(xiǎn)作為一家中小型保險(xiǎn)企業(yè),正逐步轉(zhuǎn)變傳統(tǒng)的保費(fèi)規(guī)模第一經(jīng)營(yíng)理念KPI(關(guān)鍵績(jī)效指標(biāo))之一,專注于車險(xiǎn)細(xì)分客戶群。

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