學(xué)歷內(nèi)卷，考研考公難；

大廠、外企裁員，編制縮減；

滴滴、美團(tuán)崗位飽和；

星巴克、圖書館坐滿了假裝工作的人；

環(huán)顧四周，很多人都能感到就業(yè)環(huán)境不好，不知道好工作到底哪里找？

但細(xì)化來看，還是有一些行業(yè)目前人才依然稀缺，供不應(yīng)求的，這不，在10月份發(fā)改委開的那場發(fā)布會上，其實(shí)就給大家伙指路了，提到3個人才供不應(yīng)求的職業(yè)——無人機(jī)操控員、新能源車維修、養(yǎng)老家政。

1、無人機(jī)操作員

無人機(jī)操作員是做什么的？

無人機(jī)操作員，是負(fù)責(zé)操縱和控制無人駕駛飛行器及無人機(jī)完成任務(wù)的專業(yè)人員，無人機(jī)在農(nóng)業(yè)、交通、環(huán)保等多個領(lǐng)域應(yīng)用廣泛，比如無人機(jī)播種、噴灑農(nóng)藥，利用無人機(jī)進(jìn)行電力巡檢、空中部署，無人機(jī)配送等等。

據(jù)人社部測算，現(xiàn)在我國無人機(jī)操作員的就業(yè)人才缺口高達(dá)100萬人。

央視網(wǎng)曾經(jīng)就報(bào)道過一個外賣小哥，通過招聘無人機(jī)飛手的培訓(xùn)考試，成功轉(zhuǎn)型為無人機(jī)飛手，并參與測試開發(fā)了18條無人機(jī)配送航線。

不過，無人機(jī)不是想飛就能飛。

2024年，民航局發(fā)布民用無人機(jī)管理新條例，在無駕駛資質(zhì)和未申請空域情況下操控?zé)o人機(jī)進(jìn)行商業(yè)行為，屬于違法行為，造成重大事故或嚴(yán)重后果的，將依法追究其刑事責(zé)任。

想要合法飛行無人機(jī)，就必須獲得民用無人機(jī)操控員執(zhí)照，這是含金量比較高的一本證，由中國民航局飛行標(biāo)準(zhǔn)司頒發(fā)。

報(bào)考的硬性條件并不多：

需要在16歲以上，初中以上文化程度；

遵紀(jì)守法，無不良行為；

身體上要求，矯正視力1.0以上，無色盲色弱、無肢體殘疾、無傳染性疾病以及無心腦血管及精神類疾病等妨礙安全駕駛的疾病及生理缺陷。

考試內(nèi)容分為理論考試和實(shí)操飛行，更高階的證書需要地面站考試。

主要級別有多旋翼駕駛員、多旋翼機(jī)長、垂起固定翼機(jī)長、固定翼機(jī)長、教員等，取得證書后，才可以使用對應(yīng)類別、級別的無人機(jī)進(jìn)行商業(yè)飛行。

無人機(jī)操作員的薪資和能力掛鉤，屬于靠技術(shù)吃飯，“越老越香”。

2、新能源汽車維修

國內(nèi)新能源車行業(yè)發(fā)展得很快，新能源汽車滲透率已超過50% ，同時(shí)，“買車容易修車難”也成為行業(yè)難題。

新能源車從原理到架構(gòu)都與傳統(tǒng)燃油車不同，燃油車本質(zhì)上以發(fā)動機(jī)、底盤、變速箱這些機(jī)械部件為主，新能源車則是電池、電機(jī)、電控的三電系統(tǒng)。

所以，燃油車的維修經(jīng)驗(yàn)無法直接復(fù)制到新能源車的維修上，新能源車?yán)锵耱?qū)動電機(jī)、電池這類精密性更高的部件，對維修人員電氣化技能要求更高。

新能源維修師傅的收入，普遍比傳統(tǒng)燃油車維修師傅高出15%-20%，但是可以精準(zhǔn)維修三電系統(tǒng)的維修人員，依舊十分稀缺。

根據(jù)工信部《制造業(yè)人才發(fā)展規(guī)劃指南》，到2025年，新能源汽車維修和研發(fā)的人才總量預(yù)計(jì)達(dá)到120萬人，人才缺口預(yù)計(jì)有103萬人。

有行業(yè)權(quán)威人士表示，103萬人才缺口中，新能源汽車售后服務(wù)人才就占了80%，超過80萬，但我國目前從事新能源汽車維修的技能人員不足10萬人。

除了特斯拉、小鵬、哪吒等純電車企業(yè)外，部分轉(zhuǎn)型做新能源汽車的傳統(tǒng)車企都沒有明確設(shè)置新能源汽車維修的崗位。

第一批上市的新能源汽車，陸續(xù)到了要維修的時(shí)候，行業(yè)即將迎來大發(fā)展，未來將是一片巨大的藍(lán)海市場。

國家在中高等職業(yè)教育中，已經(jīng)新增了“新能源汽車維修”和“新能源汽車裝調(diào)與檢修”兩大專業(yè)，學(xué)生在報(bào)考時(shí)可以有針對性了解。社會、行業(yè)協(xié)會也在開展轉(zhuǎn)崗培訓(xùn)或者相關(guān)職業(yè)培訓(xùn)，為傳統(tǒng)汽修師傅提供“油改電”支持。

3、養(yǎng)老家政

老齡化已經(jīng)成為一個社會問題。

國家統(tǒng)計(jì)局?jǐn)?shù)據(jù)顯示，截至2023年底，我國60歲及以上人口29697萬人，占全國人口的21.1%，其中65歲及以上人口21676萬人。

目前，我們還是以居家養(yǎng)老為主，所以養(yǎng)老家政方面有很大的缺口，用發(fā)改委原話來說，“尤其是高質(zhì)量、高水平的家政服務(wù)人員極度短缺”。

養(yǎng)老護(hù)理專業(yè)的人才屬于就業(yè)市場上的香餑餑，還沒畢業(yè)就被企業(yè)搶光。

從技工、中職、高職、本科院校，都設(shè)立養(yǎng)老相關(guān)專業(yè)。

2022年，人力資源和社會保障廳發(fā)布第三季度全國“最缺工”的100個職業(yè)排行，其中就有養(yǎng)老護(hù)理員。

養(yǎng)老護(hù)理員是從事老年人生活照料、護(hù)理服務(wù)的人員，也必須持證上崗。

不過為吸納更多人從事養(yǎng)老護(hù)理工作，養(yǎng)老護(hù)理員報(bào)考條件很寬松，沒有學(xué)歷要求。如果是未取得小學(xué)畢業(yè)證書的考生，理論知識考試可采用口試的方式，主要考核從業(yè)人員從事本職業(yè)應(yīng)掌握的基本要求和相關(guān)知識要求。

積累一定的工作經(jīng)驗(yàn)之后，可以從初級證書慢慢報(bào)考到高級證書。

總的來說，這三種工作都是缺口大、未來發(fā)展前景好，收入和技術(shù)掛鉤，值得深耕的職業(yè)，而且也分布在AI人工智能時(shí)代的兩大就業(yè)方向上：

一個是高科技行業(yè)，利用AI輔助，完成更專精的事情；

另一個就是服務(wù)業(yè)，提供真實(shí)的互動和人性的關(guān)懷，這也是AI無法取代的。

就算以上提到的幾個具體職業(yè)不合適，但這兩大方向，還是可以作為職業(yè)選擇之時(shí)的一個基本參考思路。