導(dǎo)讀：
常年飛行的旅行者/旅行者，購(gòu)買保全年、無(wú)限次、全球通用、千萬(wàn)保額的航意險(xiǎn)，一年保費(fèi)只有幾十元。沃保網(wǎng)簡(jiǎn)單搜索了一些產(chǎn)品供大家參考。沃保網(wǎng)簡(jiǎn)單搜索了一些產(chǎn)品供大家參考。

隨著全球疫情的控制和各國(guó)經(jīng)濟(jì)的重啟，水深火熱的航空公司終于迎來(lái)了一絲希望。但就在上周五，一架巴基斯坦航空公司的客機(jī)在卡拉奇機(jī)場(chǎng)附近墜毀，99人中有97人死亡，給艱難復(fù)蘇的航空運(yùn)輸業(yè)蒙上了陰影。

2020年和2021年確實(shí)是多災(zāi)多難的一年。即使疫情肆虐，全球航空運(yùn)輸降至冰點(diǎn)，也有科比隕落、伊朗空難、俄羅斯客機(jī)墜毀等多起空難。

空難的報(bào)道對(duì)每個(gè)人都很感動(dòng)。很多人買機(jī)票的時(shí)候都會(huì)順手勾選一份20元的。航空意外險(xiǎn)。

就概率而言，航空發(fā)生重大事故的概率非常非常低，尤其是我國(guó)的航班。

數(shù)據(jù)顯示，中國(guó)民航有世界上最好的安全記錄，中國(guó)運(yùn)輸航空有112個(gè)月8068萬(wàn)小時(shí)的新安全記錄，連續(xù)17年7個(gè)月實(shí)現(xiàn)空防安全零責(zé)任事故。

近十億客公里死亡人數(shù)為0.006是世界平均指標(biāo)值的1/12。換句話說(shuō)，飛機(jī)飛行1000億公里會(huì)導(dǎo)致0.6人死亡。1000億公里的概念是什么？如果你每天往返太陽(yáng)一次，你將飛行近一年。

購(gòu)買機(jī)票需要購(gòu)買航空航空機(jī)票。意外險(xiǎn)嗎?

首先，我們購(gòu)買的機(jī)票本身包括保險(xiǎn)，這被稱為飛機(jī)保險(xiǎn)。其保險(xiǎn)責(zé)任范圍包括：機(jī)身保險(xiǎn)、第三方責(zé)任保險(xiǎn)、乘客法定責(zé)任保險(xiǎn)。與我們的乘客有關(guān)的是乘客的法定責(zé)任保險(xiǎn)。

如果乘客在乘坐或上下飛機(jī)時(shí)發(fā)生事故，可以由乘客的法定責(zé)任保險(xiǎn)賠償乘客的人身傷亡或行李和物品的損失。

然而，這種法定責(zé)任保險(xiǎn)的保險(xiǎn)金額相對(duì)較少，一般可能從10萬(wàn)到50萬(wàn)不等。因此，在此基礎(chǔ)上，我們可以購(gòu)買額外的短期/一年期航空保險(xiǎn)或個(gè)人綜合意外險(xiǎn)。

從主觀感受來(lái)看，如果你花點(diǎn)錢買高保額的航空意外險(xiǎn)，安心點(diǎn)也沒(méi)關(guān)系。畢竟很多人上飛機(jī)會(huì)莫名其妙的害怕，更別說(shuō)遇到氣流顛簸了。

如果你想買，盡量不要買機(jī)票保險(xiǎn)。KTV賣的酒都是坑。20元保100萬(wàn)，看起來(lái)還可以，但是很多產(chǎn)品只保單/當(dāng)班航班，不便宜。

只要我們?cè)谖謱毸阉?，就能?0元以內(nèi)找到很多短期高額航空意外險(xiǎn)。您還可以點(diǎn)擊下面的免費(fèi)獲取計(jì)劃或在線咨詢。我們將分配專家為您回答有關(guān)保險(xiǎn)的問(wèn)題！

二、買機(jī)票不需要買航空意外險(xiǎn)嗎？

對(duì)于常年飛行的商務(wù)旅行者/旅行者，購(gòu)買全年、無(wú)限次、全球通用、1000萬(wàn)元的航空保險(xiǎn)，每年的保費(fèi)只有幾十元。沃寶網(wǎng)簡(jiǎn)單收集了一些產(chǎn)品供您參考。

總的來(lái)說(shuō)，只要不買機(jī)票搭售的產(chǎn)品，航空意外險(xiǎn)的性價(jià)比還是挺高的。

產(chǎn)品形式也比較簡(jiǎn)單，大家可以自己買。高高主要介紹配置思路:

首先，簡(jiǎn)單的航空意外死亡/殘疾保險(xiǎn)，1000萬(wàn)元的航空意外保險(xiǎn)只有68元/年。如果你想要更高的保險(xiǎn)金額，你可以買2000萬(wàn)。雖然這不能降低概率，但有些人在購(gòu)買后會(huì)感到更安全。

二是航空事故死亡/殘疾+火車(含高鐵)意外死亡/殘疾對(duì)旅行方式多樣的人更有價(jià)值。

三是航空事故死亡/殘疾+航班延誤，出差多，總是遇到延誤的老鐵可以考慮，延誤三次賺回保費(fèi)。

四是航空事故死亡/殘疾+當(dāng)然，航空意外醫(yī)療更建議配置普通綜合意外險(xiǎn)。畢竟空難的概率遠(yuǎn)低于日常生活中的意外概率。

空難作為最具爆炸性和傳播性的新聞話題，每個(gè)人都會(huì)過(guò)于關(guān)注，但往往忽略其他小事故，這是我們更需要關(guān)注的。

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