導讀： 中國郵政航空貨運航線開通、張家界航空國際貨運港正式開通、圓通自建機場航空貨運布局、南航在武漢開通國際貨運便利通道航空貨運到南非只需2天?！罱?，關于航空貨物運輸業(yè)的報道經(jīng)常出現(xiàn)在媒體上。

同樣，與航運、鐵路、公路等貨運機構相比，航空運輸時效性高，運輸貨物的單位價值普遍較高。此外，空運貨物比水路和陸路運輸貨物安全得多。因此，近年來航空貨運業(yè)取得了長足的發(fā)展。特別是在國際貿(mào)易中，便捷的航空貨運是許多企業(yè)的首選。

當然，就像水路或陸路貨物運輸一樣，在空運過程中也可能遇到自然災害、事故和各種外部風險，導致貨物全部或部分損失。為此，保險航空貨物運輸保險通過將風險轉移給企業(yè)，成為企業(yè)的必修課保險公司，防止空運貨物損壞影響企業(yè)正常運行。兩個基本基礎險種

所謂航空貨物運輸保險，是以航空運輸過程中的各種貨物為保險標的。被保險貨物在航空運輸過程中因災害事故造成損失的，保險企業(yè)應當提供經(jīng)濟補償。所有能夠向民航部門托運貨物的企業(yè)都可以向保險公司投保航空貨物（蔬菜、水果、活牲畜、家禽、魚類等動物除外）貨運險。經(jīng)特別約定，金銀、珠寶、鉆石、玉器、珠寶、古幣、古董、古書、古畫、郵票、藝術品、稀有金屬等珍貴財產(chǎn)也可以投保。

具體而言，航空貨物運輸保險分為兩大基本險種，企業(yè)可根據(jù)需要對號入座：

航空運輸險

以某保險公司的產(chǎn)品為例，其合同規(guī)定，在保險期內(nèi)，負責賠償火災、爆炸、雷電、冰雹、暴風雨、暴雨、洪水、海嘯、地下、懸崖崩潰、墜落、失蹤（三個月以上），以及因劣氣候或其他危險事故造成的損失；因振動、碰撞或壓力造成的破碎、彎曲、凹陷、斷裂、開裂損失；包裝破裂造成的貨物損失；所有液體、半流體或需要液體保存的保險貨物在運輸過程中因振動、碰撞或壓力造成的損失，或液體儲存貨物因液體泄漏而腐爛；盜竊或提貨損失；裝卸、不可抗力事故力事故和雨水造成的損失；救援或保護保險貨物的直接合理費用，但最高不超過保險貨物保險金額為限。

航空一切險

除上述航空運輸保險責任外，還負責賠償因外部原因造成的保險貨物的全部或部分損失。

需要注意的是，如果飛機因零部件損壞或其他故障被迫著陸，貨物嚴重積壓，需要使用其他運輸工具運輸?shù)皆康牡?，企業(yè)只需向保險公司申請批改程序，航空貨運保險對被保險貨物的責任保持不變。

掌握保險事項

雖然航空貨運保險可以化解航空運輸中的風險，但保險業(yè)內(nèi)人士提醒企業(yè)在投保前要掌握以下事項，才能有針對性。

保險期限

航空運輸保險的保險責任自承運人收到并簽發(fā)保單（憑證）之日起，在當?shù)氐谝粋€倉庫或存儲地點終止到保單上目的地的收貨人。但貨物到達目的地后，收貨人未及時提貨的，保險責任的終止期限最多延長至收貨人收到到到貨通知后15天。

除外責任

由于下列原因造成的保險貨物損失，航空貨運保險一般不負責賠償：戰(zhàn)爭、軍事行動、扣押、罷工、搶劫、暴動、核反應、核輻射、放射性污染、自然損失、污染、變質、損壞、包裝不良、保險責任開始前，被保險貨物質量差或數(shù)量差造成的損失；市場價格下跌、運輸延遲造成的損失；發(fā)貨人責任造成的損失；被保險人或投保人的故意行為或違法犯罪行為；行政行為或執(zhí)法行為造成的損失。

投保細節(jié)

辦理保險手續(xù)時，應填寫具體貨物名稱，標記應與提單上所載的一致，特別是與貨物外包裝上的實際標記符號相同。箱、包、件、捆、數(shù)量等包裝的性質必須寫清楚。如與保險人有其他特別約定，也應一并注明。保險日期應在飛機開航前。投保后發(fā)現(xiàn)保單內(nèi)容錯誤、遺漏的，應及時向保險公司申請批改，否則一旦發(fā)生事故，將影響保險公司及時、準確的索賠。

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