導讀： 統(tǒng)一江湖從來都不屬于保險業(yè)，群雄逐鹿是正解。

經過長足的發(fā)展，保險業(yè)正迎來自己的黃金時代。與此同時，參與者也開始準備搬家，彎道超車、跨境運營等戲劇不斷上演，保險業(yè)新模式競爭悄然開幕。

壽險原有的市場格局被打破，老七家的市場份額被侵蝕，新興的中小保險企業(yè)肆意跑馬圈地，保險業(yè)排名不斷變化；財險專業(yè)保險和區(qū)域保險已成為發(fā)展的新路徑，商業(yè)車費改革試點的不斷推進使車險市場競爭也更加激烈，市場洗牌即將到來。

在保持原有市場的同時，保險公司的跨境運營也成為一條風景線，養(yǎng)老金、醫(yī)療、金融等領域已成為其跨境目標。與此同時，保險市場的快速擴張也吸引了新的入侵者，資本鱷魚和工業(yè)巨頭發(fā)起了建立保險機構，試圖攪動這個春水池。

舊格局打破 市場爭奪戰(zhàn)拉開

國壽、平安、太保、新華、泰康、人保、太平是中國的老七家壽險市場的立面責任。2011年全部占領壽險八成江山市場，江湖地位一度難以撼動。

然而，這種情況并沒有持續(xù)多久。在中國保監(jiān)會最新披露的前4月數(shù)據(jù)中，中小保險企業(yè)成功動搖了老七家的市場地位。數(shù)據(jù)顯示，前4月份人壽保險規(guī)模保費排名前五的公司是：中國人壽(2995.80億元，安邦人壽(1653).15億元，平安人壽(1583).35億元，華夏人壽(1238).76億元，富德人壽(1087).87億元)，老七家市場份額遭遇滑鐵盧。

在財產保險方面，伴隨著國內商業(yè)車險隨著利率改革試點的推出，汽車保險市場的競爭格局越來越激烈。據(jù)媒體公開報道，今年前4月商用車改革數(shù)據(jù)顯示，前十大財產保險公司的汽車保險市場份額為88.45%，同比增長0.08個百分點，其中五家公司的市場份額增加。太平洋保險、天安財產保險、陽光財產保險等保險公司的市場份額同比下降。

一家保險公司的內部工作人員表示，第三批試點開放后，車險機構將進入肉搏戰(zhàn)階段。

值得一提的是，隨著汽車保險和人壽保險競爭的加劇，一些保險公司和發(fā)起人開始探索專業(yè)細分。例如，建立物流保險公司、科技保險公司、火災保險公司、航運保險公司等。例如，1月份批準的東海航運保險公司主要從事船舶保險和航運貨物保險以及最近獲批的太平科技保險，是國內首家專業(yè)科技保險公司。

因此，可以肯定的是，保險市場的新格局競爭已經悄然開始。

多元化經營 跨境融合成趨勢

保險機構除深度培育自身經營領域外，還積極布局相關產業(yè)鏈，尋求資源整合機會，實現(xiàn)協(xié)同效應。

據(jù)不完全統(tǒng)計，保險公司的跨境合作涉及銀行、證券、房地產、互聯(lián)網金融等多個領域。合作方式也多種多樣，包括股票、收購、股權交換等。

此外，保險公司也沒有放過上市公司。據(jù)統(tǒng)計，2015年，約有31家上市公司被保險公司列為房地產、金融、醫(yī)藥等行業(yè)。此外，保險公司還通過合作和股份加強與互聯(lián)網金融的互動。

盈燦集團副總裁馬軍表示，保險公司與互聯(lián)網金融的合作更多的是業(yè)務需求。通過這些平臺的大數(shù)據(jù)和用戶偏好，可以幫助保險公司開發(fā)適合消費者的個性化保險產品。投資實體經濟更多的是投資需求。但無論是合作開發(fā)還是資本參與，保險企業(yè)都是針對優(yōu)質企業(yè)的。

需要注意的是，在保險公司積極跨境的同時，資本也在嘗試跨境保險。6月，新城控股宣布將參與設立國峰人壽保險房地產企業(yè)有限公司正式宣布進入保險業(yè)。據(jù)相關媒體報道，國內153家保險企業(yè)中，32家保險企業(yè)的股東有房地產企業(yè)，越來越多的恒大、萬達、中聯(lián)重科等行業(yè)領袖加入了賣保險目前已有200多家企業(yè)加入排隊等待保險牌照的陣營。

跨境經營已成為資本進入保險或保險進入其他領域的趨勢。

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