導(dǎo)讀： 但沒(méi)有達(dá)到中國(guó)平安的第一預(yù)期，汽車(chē)之家是最好的選擇。

根據(jù)汽車(chē)之家的財(cái)務(wù)報(bào)告，公司的主要收入來(lái)自核心廣告和經(jīng)銷(xiāo)商黃頁(yè)服務(wù)，其中交易業(yè)務(wù)的收入比例正在增加。2015年凈收入同比增長(zhǎng)62.4%至34.640億元。調(diào)整后，2015年凈利潤(rùn)同比增長(zhǎng)36.2%至11.031億元。

汽車(chē)之家私有化懸念

在汽車(chē)之家管理方面，當(dāng)澳大利亞電信15日下午宣布出售汽車(chē)之家控制權(quán)時(shí)，汽車(chē)之家15日沒(méi)有在投資者關(guān)系網(wǎng)站上同步披露此事，甚至在16日披露私有化要約時(shí)也沒(méi)有在公告中提及。16日上午，汽車(chē)之家宣布，CEO由秦智、博裕資本、紅杉資本、高淳資本組成的財(cái)團(tuán)(以下簡(jiǎn)稱財(cái)團(tuán))向汽車(chē)之家董事會(huì)發(fā)出私有化要約，準(zhǔn)備每31.50美元ADS汽車(chē)之家的價(jià)格私有化。

此前有消息稱，中國(guó)平安股權(quán)收購(gòu)后，也有意促進(jìn)汽車(chē)之家的私有化。在汽車(chē)之家私有化投資項(xiàng)目中，股權(quán)收購(gòu)?fù)瓿珊?，以平安集團(tuán)為首SPV（特殊目的實(shí)體）將對(duì)汽車(chē)之家發(fā)起全面的私有化收購(gòu)要約，預(yù)計(jì)將在6~9個(gè)月內(nèi)完成。騰訊、京東、易車(chē)等戰(zhàn)略投資將參與后續(xù)的私有化過(guò)程。私有化汽車(chē)之家將回歸a股上市。

值得注意的是，在澳大利亞電信轉(zhuǎn)讓股份后，已經(jīng)離開(kāi)汽車(chē)之家管理團(tuán)隊(duì)的汽車(chē)之家創(chuàng)始人李翔發(fā)布了一條微博：一只大黑熊來(lái)了。

在汽車(chē)之家私有化這件事上，汽車(chē)之家管理層手中的砝碼并不多。根據(jù)汽車(chē)之家年報(bào)，截至2016年2月29日，汽車(chē)之家創(chuàng)始人兼董事李翔擁有2.6%的投票權(quán)，秦智擁有2.9%的投票權(quán)，管理層擁有5.7%的投票權(quán)，澳大利亞電信擁有54.6%的投票權(quán)。以秦致為代表的買(mǎi)方財(cái)團(tuán)要私有化，至少需要回購(gòu)90%的股權(quán)。此外，汽車(chē)之家的私有化價(jià)格為31.5美元，與中國(guó)平安的29.55美元相比，溢價(jià)不大。

對(duì)于突如其來(lái)的私有化要約，收購(gòu)方終于在18日下午確認(rèn)了上述股權(quán)交易，收購(gòu)方為中國(guó)平安旗下的平安信托。平安信托表示：我們與管理層溝通了私有化問(wèn)題，我們支持有利于汽車(chē)之家發(fā)展和全體股東利益的問(wèn)題。

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