導讀：
2018年初，原中國保監(jiān)會下發(fā)《關(guān)于調(diào)整部分地區(qū)商業(yè)車險自主定價范圍的通知》，商車自主定價改革試點工作拉開帷幕。2018年9月，陜西、廣西、青海三地作為首批試點地區(qū)，全面放開商業(yè)車險費率。

車險改革試點兩月來，三地實施效果到底如何?《每日經(jīng)濟新聞》記者獨家了解到，本次費改試點之后，陜西、廣西、青海三地的單均保費降幅超過了20%~30%，消費者獲得了優(yōu)惠，享受到了試點改革的紅利。

車險保費的大幅度下降，相當于擠掉中間費用的水分，把更多的實惠讓利給消費者。據(jù)試點地區(qū)車主反饋的情況，受益于價格下降，大家可以多買一些保障險種，比如盜搶險等，即使投保時提高了三者險保額，最終的車險價格可能依然比以前更加優(yōu)惠。

資料顯示，第一次商車費改從2015年5月開始試點，2016年6月在全國范圍內(nèi)推開，2017年7月第二次費改逐步實行，在業(yè)內(nèi)人士看來，本次自主定價試點工作是建立在前兩次平穩(wěn)實施的基礎(chǔ)上，整體是一個平穩(wěn)推進的過程。

從三次費改目前的情況來看，陜西、青海、廣西這三地改革成效初顯。整個行業(yè)呈現(xiàn)出“兩升兩降”的局面，商業(yè)險投保率、第三者責任險保額提升的同時，保單的價格出現(xiàn)明顯下降，而車險費用率也隨之降低，整個市場運行較為平穩(wěn)。

一位財險公司人士在接受《每日經(jīng)濟新聞》記者采訪時表示，改革使車險定價更加科學，保費和風險也更加匹配了，同時消費者得到了實惠，倒逼保險公司在成本管控和精算定價方面提高了對自身的要求?！坝捎谟脩魧r格的敏感程度遠高于市場對于費用的敏感程度，保險公司也更希望通過價格的杠桿使用戶投保意愿和自身直銷能力更上一個臺階，這也是(費改)一個更重要的支撐?！?/p>

對于自主定價試點工作向全國推進的情況，據(jù)行業(yè)人士判斷：“陜西、廣西和青海三地的試點，在監(jiān)管部門科學有效的推動下，我們堅信會取得積極成果，這可能將有助于試點范圍的進一步擴大?！?/p>

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