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國家強制購買的交強險理賠是怎么算的?

導讀:
交強險是有別于其他汽車保險的一個險種,它是國家強制性規(guī)定購買的,相同性質的汽車的交強險,價格是一樣的??墒菍τ诮粡婋U,車主們都有不同的意見,有的認為買了的確有很好的保障,有的卻認為買了也只能是擱著,而也有不少的車主,對于這個險種還存在很大的盲區(qū)。

交強險是在車主發(fā)生了道路交通意外,對本車人員和被保險人以外的受害人造成人身傷亡和財產損失時,保險公司就會在責任限額內給予賠償,提供及時的醫(yī)療救治和保障受害人的經濟利益,而有些其他的汽車保險,是只管按照規(guī)定來賠償的。

強制性承擔賠償責任

購買交強險要看汽車的使用性質,這分了八大類,分別是家庭自用車、非營業(yè)客車、營業(yè)客車、非營業(yè)貨車、營業(yè)貨車、特種車、摩托車和拖拉機,不同類型的車種,險費都不同,而且在汽車性質的基礎上,還按座位數、最高限載重量、排放量,進行了階梯性的劃分,最常見和最符合我們實際的,就是家庭自用車了。

一般情況下,5人座汽車的交強險保費每年是950元,如果沒有出險,保費會逐年降低,最低到每年665元。7人座的交強險為1100元,同樣的道理,如果沒有出險,最低為每年770元。

交強險的賠償是分有、無責任的,但無論有無責任都要強制性承擔賠償責任的。在有責的情況下,車物損最高可以獲賠2000元、醫(yī)藥費最高可以獲賠10000元、而傷殘則最高可獲賠110000元;而在無責的情況下,獲賠金額最高值就很大幅度減少了,車物損最高只能獲賠100元、醫(yī)藥費最高只有1000元、而傷殘最高也只能獲賠11000元。

舉例來說,當A和B發(fā)生了交通意外,而開車的是A,并投有了交強險,B是行人。如果B受傷了,而責任不在A身上,但是A投保交強險的保險公司也要對B進行無責賠償,這一般針對的是行人來說的。而有責賠償就很容易理解了,就是已經投保了交強險的汽車,在交通事故中是負有相關責任的,不管責任是大還是小。但當超出了交強險的賠償范圍,而車主又沒有投保交強險以外的其他險種,那多余的費用就只能車主自己掏錢包了。

不購買交強險將受到處罰

但由于交強險是國家強制性購買的,所以有不少車主存在意見,覺得這明顯是在增加用車成本,出發(fā)點是好,但是險費也不便宜,特別是對一些較少發(fā)生事故的車主來說似乎這不太實際,他們認為“如果自己一年之內都沒有出險,那么這一年買的交強險是不是應該留到下一年用呢”?而有的車主認為:交強險跟商業(yè)險有重復的嫌疑,購買兩者之一就好了,沒必要強制性規(guī)定購買,而且交強險收950元的保費,那么出險的獲賠金額就應該高一點,否則不夠平衡。

既然是國家規(guī)定購買的,車主還是要遵守。如果沒買交強險的話,車主是會受到相應的懲罰的,按照《交強險條例》里的規(guī)定:不購買交強險的汽車,機動車管理部門是不給登記和檢驗的,這輛車也就不能上路了。而一旦被查到,將罰款交強險保費兩倍的金額。而且,如果車輛投保交強險卻沒有貼交強險標志的話,也會被處記1分、罰款100元的處罰。

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