有著阿里、滴滴、經(jīng)緯中國這些大佬做靠山，你覺得有可能混到連飯都吃不上嗎？

ofo就告訴你，什么是一切都有可能。

ofo作為第一個(gè)吃螃蟹的人，在這條共享單車的賽道上面一直處于領(lǐng)先，但是現(xiàn)在淪落到連押金都退不了，為什么會(huì)這樣呢？

2017年初，為了得到孫正義的投資，ofo可以說是完全在不計(jì)成本的燒錢，ofo那會(huì)兒就是阿里、滴滴各大資本上面的掌上明珠，不怕你燒錢，就怕你不拿他們的錢。

但是問題恰恰就是這個(gè)時(shí)候出現(xiàn)了，年少輕狂的ofo初創(chuàng)團(tuán)隊(duì)，在不差錢的情況下花掉了太多不該花的錢。

后來經(jīng)過計(jì)算，ofo三個(gè)月的時(shí)間就燒掉了一家獨(dú)角獸企業(yè)，多少？10億美元不止，在不停融資、燒錢、再融資再燒錢的惡性循環(huán)下，共享經(jīng)濟(jì)的泡沫開始破裂。

孫正義一看到這一片狼藉的共享單車市場(chǎng)，立馬選擇明智的退出了投資。

這下讓ofo傻眼了，在第一批入場(chǎng)的共享單車企業(yè)陸陸續(xù)續(xù)宣布破產(chǎn)之后，ofo就像一個(gè)垂死掙扎的老兵，伸出顫巍巍的手，試圖爭(zhēng)取最后一點(diǎn)回旋的余地。

但是被資本拋棄的他，就像棋盤上無用的棄子，即便是再回頭找滴滴，也是失去了所有的博弈資本。

如今ofo是徹底沒法翻身了，欠了一大筆的押金，創(chuàng)始人戴威卻依舊過得瀟灑。一場(chǎng)資本游戲。在熱情退卻之后，一片狼藉落下了帷幕。

所以你說有大佬給你做靠山又能怎樣？一旦在棋盤上失去了優(yōu)勢(shì)，該棄的子還是會(huì)被替棄掉的。