這省的油錢都成了保費(fèi)，新能源車買得起，開不起。

自從新能源車專屬的保險(xiǎn)上線之后，那可是各種的幺蛾子不斷，尤其是特斯拉。這邊有人說保費(fèi)18000，太黑了，馬上有人說這是造謠，他的保費(fèi)才6000。

行業(yè)協(xié)會(huì)也坐不住了，乘聯(lián)會(huì)秘書長(zhǎng)站出來說，表示保險(xiǎn)公司真的太黑，這是打壓，應(yīng)該讓新能源車自己來做保險(xiǎn)，而且國家應(yīng)該給這些車企補(bǔ)貼。

先不管這個(gè)秘書長(zhǎng)在為誰說話，說的有沒有道理，單純講車企干保險(xiǎn)的事，其實(shí)特斯拉在美國已經(jīng)搞起來了，平均保費(fèi)確實(shí)比外面的保司要便宜。

這也很好理解，自家的車賣保險(xiǎn)多容易，這車有點(diǎn)什么損傷，最后還不是在自己的店里面，你自己的配件，你自己的員工，左手倒右手，右手倒左手。更重要的是特斯拉的后臺(tái)有全部車主的駕駛數(shù)據(jù)，誰是老司機(jī)，誰是危險(xiǎn)駕駛，這個(gè)隨便一拉都出來，誰該收多少錢，就能做到千人千面。

你看特斯拉其實(shí)幾年前就在上海注冊(cè)了一家保險(xiǎn)經(jīng)紀(jì)公司，但是這只是個(gè)經(jīng)紀(jì)公司，你能夠發(fā)產(chǎn)品、賣產(chǎn)品的保險(xiǎn)公司還差著十萬八千里。現(xiàn)在呼聲國內(nèi)也起來了，你覺得靠譜嗎？