導(dǎo)讀：
貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)以運(yùn)輸過(guò)程中的貨物為保險(xiǎn)標(biāo)的，保險(xiǎn)人對(duì)自然災(zāi)害和事故造成的貨物損失負(fù)責(zé)。廣州海運(yùn)保險(xiǎn)、廣州貨運(yùn)保險(xiǎn)、廣州貨運(yùn)保險(xiǎn)價(jià)格

廣州是廣東省四大超一線城市之一，也是廣東省的省會(huì)城市。

從悠久的歷史程度來(lái)看，廣州不亞于北京。廣州有2200多年的城市發(fā)展歷史。公元前214年，秦南?？h長(zhǎng)任囂在甘溪以西的古番山、禹山修建了“任囂城”，這是廣州建設(shè)城市的開(kāi)始。

廣州早在唐代就成為最大的貿(mào)易港口。在薛愛(ài)華寫(xiě)的《撒馬爾罕金桃:唐代進(jìn)口產(chǎn)品研究》中，有許多筆觸描述了幾千年前廣州的繁榮。

如今，廣州港在我國(guó)進(jìn)出口貿(mào)易中仍占有不可或缺的地位，是華南地區(qū)最大的綜合性主樞紐港和集裝箱干線港，現(xiàn)已開(kāi)通131條國(guó)際集裝箱航線，2020年完成貨物吞吐量6.36億噸，位居世界第四。

對(duì)于海運(yùn)貿(mào)易，不能缺乏海運(yùn)保險(xiǎn)的護(hù)航，保障自身財(cái)產(chǎn)安全，轉(zhuǎn)移風(fēng)險(xiǎn)造成的損失。

一、海運(yùn)保險(xiǎn)產(chǎn)品公司

海運(yùn)保險(xiǎn)公司主要有：

中國(guó)平安保險(xiǎn)、太平洋保險(xiǎn)、中國(guó)人民保險(xiǎn)、新華社保險(xiǎn)、陽(yáng)光保險(xiǎn)等。目前，中國(guó)有許多海運(yùn)保險(xiǎn)公司，通常只要是非壽險(xiǎn)各類(lèi)保險(xiǎn)公司都有海運(yùn)保險(xiǎn)等保險(xiǎn)產(chǎn)品。

二、如何計(jì)算海運(yùn)保險(xiǎn)？

海運(yùn)保險(xiǎn)費(fèi)計(jì)算公式：

保險(xiǎn)費(fèi)=保險(xiǎn)金額*保險(xiǎn)費(fèi)率。

保險(xiǎn)金額=發(fā)票到岸價(jià)（CIF價(jià)）*發(fā)票加成率(一般加成10%)=CIF價(jià)*110%。

1.在沒(méi)有特別規(guī)定的情況下，CIF價(jià)格一般為110%，特殊價(jià)格不超過(guò)120%。

2.根據(jù)國(guó)際慣例，海運(yùn)保險(xiǎn)條款為ICC（A/B/C）三是英國(guó)保險(xiǎn)協(xié)會(huì)的條款。國(guó)內(nèi)公司一般使用CIC條款，為中國(guó)制定自己的條款。

3.固定保險(xiǎn)費(fèi)率的因素如下：貨物類(lèi)型、航程、包裝、使用條款、保險(xiǎn)金額、保單模式和責(zé)任限額，每項(xiàng)都會(huì)影響費(fèi)率。

4.保險(xiǎn)模式一般分為三種:

(1)單獨(dú)，即單獨(dú)為一票貨物投保。

(2)月度單，按照約定的保險(xiǎn)費(fèi)率每月申報(bào)保險(xiǎn)，不申報(bào)就不收保費(fèi)

(3)年度訂單，以年為結(jié)算時(shí)間，預(yù)計(jì)保費(fèi)的75%左右提前交付，多不退少補(bǔ)。

以上三種方式，費(fèi)率將依次降低。

具體價(jià)格也受季節(jié)、商品類(lèi)型等的影響。建議您在購(gòu)買(mǎi)前了解清楚。您可以點(diǎn)擊文章右側(cè)的“立即咨詢”按鈕，獲得免費(fèi)咨詢機(jī)會(huì)。

三、海運(yùn)保險(xiǎn)包括哪些險(xiǎn)種

1.保險(xiǎn)方式分為平安保險(xiǎn)（FPA），水漬險(xiǎn)（WPA）和一切險(xiǎn)（ALL RISKS）而且各種附加險(xiǎn)，根據(jù)保險(xiǎn)范圍不同，費(fèi)率也不同。

2.特殊貨物有特殊的免賠額或額外費(fèi)率。

四、海上貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)責(zé)任

貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)的期限主要以一次航程或航程計(jì)算。在貨物運(yùn)輸中具有保險(xiǎn)利益的，可以投保，如業(yè)主、發(fā)貨人、托運(yùn)人、承運(yùn)人等。貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)承保的危險(xiǎn)事故包括雷電、海嘯、地震等自然災(zāi)害、擱淺、珊瑚礁、沉沒(méi)、失蹤、碰撞、火災(zāi)、盜竊、短、破碎、船長(zhǎng)惡意行為等外部危險(xiǎn)。

事故造成的損失可分為兩種：?jiǎn)为?dú)的海洋損失和共同的海洋損失。在某種程度上，它被分為所有的損失和部分的損失。保險(xiǎn)類(lèi)型不同，保險(xiǎn)損失范圍也不同，有些保險(xiǎn)類(lèi)型不賠償單獨(dú)的海洋損失，有些保險(xiǎn)類(lèi)型不賠償部分損失，投保人必須根據(jù)需要選擇保險(xiǎn)類(lèi)型。

此外，保險(xiǎn)人除承擔(dān)規(guī)定的保險(xiǎn)事故損失外，還承擔(dān)事故發(fā)生后對(duì)保險(xiǎn)標(biāo)的的救助費(fèi)用。在中國(guó)，貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)可分為兩類(lèi)：涉外海洋貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)和國(guó)內(nèi)貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)。除基本保險(xiǎn)外，貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)還包括附加保險(xiǎn)、特殊附加保險(xiǎn)、特殊附加保險(xiǎn)等。

五、海運(yùn)保險(xiǎn)產(chǎn)品

國(guó)內(nèi)海運(yùn)進(jìn)口貨物轉(zhuǎn)運(yùn)期間保險(xiǎn)責(zé)任擴(kuò)大(2009版)和國(guó)內(nèi)海運(yùn)進(jìn)口貨物轉(zhuǎn)運(yùn)期間附加保險(xiǎn)都可以了解。

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